Dirk Sjaarda vertrok in 1960 naar Suriname. Als ingenieur legde hij daar sluizen, havens en start- en landingsbanen aan. Hij kocht er zijn eerste auto, trouwde een Surinaamse en kreeg kinderen. Hij genoot van zijn werk en het prachtige land.

Allemaal niets bijzonders, ware het niet dat hij alles met documentaire precisie vastlegde met zijn fotocamera. Het omvangrijke beeldarchief dat Dirk Sjaarda naliet omvat meer dan 10.000 foto’s, waaruit een selectie van 180 bijzondere beelden is gemaak...

Venlo heeft een bewogen geschiedenis. De nederzetting Venlo, reeds traceerbaar in de Romeinse tijd, groeide in de Middeleeuwen uit tot een vooraanstaande handelsstad binnen het hertogdom Gelre. Haar lotgevallen waren altijd innig verbonden met de Maas, de rivier die als ruggengraat van de tegenwoordige gemeente mag worden beschouwd. Vanwege de strategische ligging in een omstreden grensregio werd Venlo uitgebouwd tot een sterke vesting, vooral in de zeventiende en achttiende eeuw. De stad wer...

Twintig jaar geleden maakte het Rijk voor het eerst geld vrij om de fietsenstallingen bij stations uit te breiden en de kwaliteit ervan fors te verbeteren. Het markeerde een andere manier van omgaan met de fietser als belangrijke spil in de ontwikkeling van centrum- en stationsgebieden en het stimuleren van de fiets-trein combinatie als vorm van duurzame mobiliteit.

Het markeerde ook het blijvend veranderde aanzicht van de stationsomgevingen in Nederland. De afgelopen twintig jaar hebben ProR...

Antwerp is famous for becoming the northern hub of European trade around the turn of the sixteenth century. This international status went hand in hand with ambitious urban explansion plans, only some of which could be realized, and by around 1700 the city had contracted again inside its walls. In the nineteenth and twentieth centuries, the port revived and industrialization brought renewed growth. New docks were built, the city centre was modernized, and the suburbs were integrated into the ...