In januari 1970 viel het doek voor de Holland-Afrika Lijn. Op 3 juli 1971 vertrok het ms Nieuw Holland (ex-Randfontein) uit Rotterdam naar Azië en kwam daarmee een eind aan de passagiersvaart op Afrika. Het betekende eveneens het slot van een veelbewogen tijdperk van Nederlandse handelsvaart op het meest tropische continent. Deze vaart had een lange traditie, nadat een Noord-Hollandse schipper eind zestiende eeuw - door windstilte gedwongen - in de Golf van Guinee was beland. Dit tweede deel...

In deze laatste Binnenvaart 2023 worden alle Nederlandse motorvracht-, beun-, passagiers en tankschepen vermeld. Alle ruim 5.500 binnenvaartschepen zijn alfabetisch gerangschikt met technische details. De schepen zijn ook te vinden op registratienummer.

Ook vindt u een handig overzicht van werven, reparatiebedrijven, bevrachters, machinefabrieken, toeleveranciers, makelaars, scheepshandelaren, schippersbeurzen en verenigingen en bonden.

Geïllustreerd met foto's in kleur.

Het dekseltje past niet goed op de verfspuit en wipt er met grote regelmaat af. Enfin, met een stukje tape red ik het wel... Met een mondkapje voor en de spuit vol sneldrogende witte verf, ga ik vol goede moed in de - voor mij veel te kleine - machinekamer aan de slag. Haastig als ik altijd ben, zijn er geen voorzorgsmaatregelen getroffen betreffende de ventilatie. "Ach, het is zo gepiept," denk ik dan. Het gaat mooi vlot en alles wordt prachtig wit. De verf droogt snel, maar na een tijdje be...

Achille Lauro was originally the liner Willem Ruys when sold to the Italian Lauro Organization in 1966. Achille Lauro left the Riuniti yards as a newborn star. After being hijacked by Palestinian warriors (PLO), in October 1985, the blue liner and cruiser made international headlines. Swept by a catastrophic fire Achille Lauro sank 2 December 1994 off the Somalian coast.

De Haarlem uit de ‘Alkmaar klasse’ verhaalt de historie van een bijzonder goede Europese samenwerking die nog steeds vaak als voorbeeld wordt aangehaald. Gebouwd van polyester en voorzien van de nieuwste Franse sonar bleken de schepen in Nederlandse dienst uitstekend te voldoen. Zo werden in 1984 de splinternieuwe Haarlem en Harlingen uitgezonden voor mijnenbestrijding in de Rode Zee. Een ommezwaai in de filosofie van zowel de politiek als de marineleiding was hiervoor nodig.

Toen twee m...

Manoeuvreren is een zaak van veel doen: door ervaring zullen – soms zeer complexe – manoeuvres steeds soepeler verlopen. Dit neemt niet weg dat aan de vele handelingen theoretische kennis ten grondslag ligt. Kennis van krachtenleer, hydrodynamica of regelgeving zijn onontbeerlijk voor iedere zeevarende die manoeuvres moet uitvoeren. “Ship Manoeuvring” biedt deze theorie, maar weet deze te koppelen aan de dagelijkse praktijk: zo komen ankeren, sleepbootassistentie of passage van schepe...

Hoewel zeevarenden regelmatig medisch worden gekeurd, komt het voor dat een bemanningslid onverwacht ziek wordt of dat er een ongeval aan boord plaatsvindt. Bij de behandeling hiervan zijn zeevarenden dan op zichzelf aangewezen: professionele medische hulp of voorzieningen zijn immers ver weg. ‘Medical Care’ en ‘Medical First Aid’ zijn dus niet voor niets belangrijke onderdelen van het STCW en, om te mogen handelen, is een certificaat verplicht voor alle zeevarenden.

‘Medische zorg ...

Trapped in the far east by the over-run of the Netherlands and by the occupancy of the Netherlands East Indies, Tromp`s destiny lay in the Indian Ocean ans Pacific onslaughts. The ship became one of the highest decorated Dutch warships of World War 2. Often refered as to as 'The Ghostship, the crew prefered to call her The Lucky ship. Because besides the British Ark royal, there was no other ship more often claimed as to be sunk.

HNLMS Kortenaer was in action in the Battle of the Java Sea on 27 February 1942, where she was torpedoed by the Japanese cruiser Haguro. An eyewitness, recorded that “Kortenaer about 700 yards bearing 80° relative was struck on the starboard quarter by a torpedo, blew up, turned over, and sank at once leaving only a jackknifed bow and stern a few feet above the surface.”.

Ter ere van dit jubileumjaar van de Marine Luchtvaartdienst brengt Lanasta deze unieke uitgave uit. In dit woordenboek staan gniffelgave gewone- en marine woorden. Je vindt er de enige echte omschrijvingen van marine-vindsels als marietje, bamzaaien, duvelpot en lieremannetje. Bij alle woorden staan betekenis en herkomst. Een vrolijk én inspirerend boek aangevuld met anekdotes van de auteur.