Het Binnenvaartpolitiereglement, kortweg BPR, bevat de regels die op de meeste binnenwateren in Nederland gelden. In het BPR is onder meer vastgelegd wat de borden en overige verkeerstekens betekenen, wanneer je welke verlichting moet voeren, welke tekens en geluidsseinen er gelden op het water en wat de voorrangs- en uitwijkregels zijn.

Het BPR geldt voor iedereen en voor elk vaartuig, zowel voor de beroepsvaart als voor de recreatievaart (inclusief roeiboten en surfplanken). Het BPR is geld...

Ordered by the Royal Navy in 1941 the destroyers of the 5th Emergency Flotilla became known as S-class and served as fleet and convoy escorts in World War II. In the last months of the war three were transferred to the Royal Neth. Navy for service in the Far East. HMS Serapis was renamed HNLMS Piet Hein and served in Indonesian War of Independence and saw action in the Korean War. She was sold for scrap in 1962.

Gedurende de 17e eeuw voeren een aantal beroemde en indrukwekkende

Nederlandse oorlogsfregatten op de wereldzeeën. De Aemilia diende onder

Maarten Harpertsz. Tromp, De Zeven Provinciën zeilde onder Michiel Adriaensz.

de Ruyter, De Gouden Leeuw kwam in actie onder Cornelis Tromp, de

Eendracht was het vlaggenschip van Jacob van Wassenaar van Obdam en de

Brederode maakte geschiedenis onder Witte Cornelisz. de With. De carrière

van de Brederode is indrukwekkend. Brederode. Vlaggenschip van Wit...

Tot 2004 bezochten Cruiseschepen die Nederland aandeden hoofdzakelijk de cruiseterminal in Amsterdam of Vlissingen. Rotterdam was niet in trek en deed niets om haar imago te verbeteren. Dat veranderde na turbulente gemeenteraadverkiezingen in 2002. Vanaf dat moment werd er campagne gevoerd om deze schepen naar Rotterdam te halen. De voormalige passagiersterminal aan de Wilhelminakade werd in ere hersteld en de Holland- America Line, jaren eerder uitgeweken naar de Verenigde Staten, speelde...

Gezien het internationale karakter van de scheepvaart is het duidelijk dat het gebruik van een maritieme standaardtaal noodzakelijk is teneinde bij de communicatie tussen schip en wal, v.v. en schepen onderling, verwarring, fouten en misverstanden te voorkomen.

In 1973 besloot de Maritieme Veiligheidscommissie van de IMO daarom een standaardvocabulaire in het engels - de standaard Marine Navigational Vocabulary, SMNV - te ontwikkelen ten behoeve van een veilige mondelinge communicatie op zee...

Fotoboek met luchtfotografie van de veelzijdige Nederlandse vissersvloot. Kotters en hektrawlers onder alle omstandigheden in actie gefotografeerd.Harde kaft, 96 pagina's, teksten in Nederlandse taal.

De offshore olie&gaswinning in beeld gebracht vanuit de lucht.

Harde kaft 96 pagina's full-colour. Formaat A4 oblong

The primary role of the Type 42 destroyers was providing air defense for the fleet. With their long-range sensors, the ships could also act as radar pickets, sailing ahead of a task group. HMS Southampton was the eighth ship of originally destined to be a 16-ship class, of which two have been exported to Argentina. The type 42 comprised eight Batch 1 vessels, four Batch 2 and four Batch 3 Stretched Type 42.

The Van Amstel Class consists of six former U.S. Navy frigates that originally served as destroyer escorts for the Bostwick and Cannon classes. In 1950, these ships were loaned to the Royal Netherlands Navy as part of the Mutual Defense Assistance Program (MDAP). After more than a decade of service, they returned to the U.S. in 1967, where they were replaced by the more advanced Van Speijk class frigates.