Het familiebedrijf van de Regouts was tot ver in de jaren zestig de grootste werkgever van Maastricht. Generaties Maastrichtenaren hebben gewerkt bij De Sphinx, in de volksmond ‘’t groet fabrik’. Geen bedrijf in Maastricht heeft ook zoveel ressentiment opgeroepen als De Sphinx. Aldus een voormalige potteman: ‘Ik verzuip mijn kinderen nog liever dan dat ze bij De Sphinx gaan werken’.

De animo om bij De Sphinx te gaan werken nam af na 1945. De ervaringen van de crisisjaren, toen het b...

Met zijn aaneengesloten grondbezit van bijna 4.400 hectare is Twickel een van de grootste landgoederen van Nederland. Bossen, akkers, weiden, essen, heidevelden, houtwallen en beekdalen: er zijn weinig landschappen die je er niet zal vinden. Vele karakteristieke gebouwen heeft het landgoed ook. Om te beginnen natuurlijk het zeventiende-eeuwse renaissancekasteel met zijn bouwhuizen, kunstcollecties, oranjerie, tuinen en lanen, en verder de vele historische boerenerven en woonhuizen, watermolen...

Het Amsterdam van de negentiende eeuw. Een vrouw veegt haar stoepje, een winkelier stalt zijn koopwaar uit en kinderen spelen op straat. Sfeertje, zou je zeggen – maar Amsterdam verkeerde in zwaar weer. Berooid achtergelaten door de Fransen, scheve houten huisjes, vervallen panden en hele stadsdelen afgebrand. Het is in die tijd dat Gerrit Lamberts (1776-1850) al wandelend tekende of al tekenend wandelde, en met kleurrijke topografische tekeningen liet zien hoe het er toen aan toeging.

Twee...

Negen eeuwen Utrecht, dat is negen eeuwen Utrechters. Of ze er nu al woonden of kwamen om te studeren, werken, geloven of liefhebben – de geschiedenis van een stad is de geschiedenis van haar mensen.

Kooplieden kwamen op het Utrecht met stadsrechten af. Geestelijken bouwden mee aan de bisschopsstad. De universiteit bracht studenten, de studenten werden wetenschappers. Eeuwenlang hielden nieuwkomers de bevolking van Utrecht op peil, na

de Tweede Wereldoorlog kwamen er Hongaarse vluchtelingen...

Dit jaar viert Utrecht 900 jaar stadsrechten. Een goede aanleiding

voor een echte Utregse Kwis, bedacht Koos Marsman die bekend

staat als de ‘ambasedeur van de Uteregse vollekstaol’. Samen met

productieleider Peter Gieling ging hij aan de slag en met hulp van

veel enthousiaste vrijwilligers is een groots evenement uit de grond

gestampt waar 900 Utrechters aan deelnamen in de tien wijken van

Utrecht.

Drie keer deden de 900 Utrechters in spannende voorrondes mee

aan De Groate Utreg Kwis en ...

Gouda is meer dan kaas, kaarsjes en onrust.

De Goudse Glazen in de Sint Janskerk

hebben als één van de weinige monumenten

in Nederland het hoogste aantal sterren,

drie, in de gezaghebbende Michelingids.

De Markt met het vrijstaande stadhuis,

afgebeeld op de kaas, is na tulpen en

klompen, misschien wel het bekendste beeld

van Holland in het buitenland. Het stadhuis

herinnert aan de glorieuze tijd dat Gouda,

gelegen aan de enige noord-zuidverbinding

'binnen der dunen', het handelsverkeer

in H...

Na de verwoestingen van de Tweede Wereldoorlog werkt Rotterdam bijna vijfentwintig jaar hard aan herstel van de stad. In die periode, ruwweg van 1945 tot 1970, verrijzen een grootstedelijk centrum en moderne woonwijken. De meeste aandacht vraagt echter de economische kurk waarop Rotterdam drijft: de havens en fabrieksinstallaties, die geleidelijk steeds verder buiten de stad komen te liggen. Maar tijden veranderen en aan het einde van de wederopbouwperiode ontstaat onvrede over de leefomstand...

We schrijven jaren '50 van de vorige eeuw. Utrecht is weer het wat slaperige provinciestadje geworden dat het ook voor de oorlog is geweest. Het herstelt zich snel van de schande die over de stad kwam toen het jarenlang door de collaborerende NSB de 'Stad der Beweging' werd genoemd. Dan slaat Utrecht de weg in naar de positie van bruisend hart van Nederland. Het begint met gebiedsuitbreiding: in het oosten, noorden en zuiden snoept Utrecht stukken grond af van de buurgemeenten. Dan de ontwikk...

Een stad is altijd in beweging. Gebouwen verschijnen en verdwijnen,

straten worden opgebroken en verlegd en nieuwe woonwijken en

industriegebieden verrijzen en groeien. Dat gebeurt altijd en overal, maar in Den Haag namen die ontwikkelingen na de oorlog een ongekende

vlucht. De stad ontwikkelde zich tot een internationale en kosmopolitische ‘wereldstad aan zee’.

Wie direct na de oorlog de kans op die ontwikkeling zou hebben geschetst,

zou zijn uitgelachen en nagewezen. De stad leek onhers...