De stad Venetië heeft altijd tot de verbeelding gesproken. Religie,

rechtspraak, literatuur en beeldende kunst van deze lagunestad zijn

gevormd door de culturen uit het oostelijke Middellandse Zeegebied.

Eeuwenlang was de invloed van de Arabische en Byzantijnse rijken

beeldbepalend. Met hun inname van Constantinopel in 1453 maakten

de Osmaanse Turken definitief de dienst uit in de regio. Er ontstond

een haat-liefdeverhouding die zich uitte in talrijke oorlogen, maar

ook bijvoorbeeld in de na...

De belangstelling voor ons slavernijverleden is in de afgelopen jaren sterk gegroeid. De komende tijd worden meerdere exposities aan deze thematiek gewijd, terwijl de plannen voor een nationaal slavernijmuseum langzaam maar zeker vorm krijgen.

Eerder deed Barbara Henkes samen met een team van onderzoekers, archiefmedewerkers en studenten van de Rijksuniversiteit Groningen onderzoek naar sporen van het slavernijverleden in Groningen. Nu is Friesland aan de beurt.

Dit boek presenteert de betro...

Waar staat het smalste huisje van Den Haag? Liep er een stoomtram achter de huizen van de Laan van Meerdervoort? Staat het eindstation van die lijn er nog? Vanaf welke plek kan je heel de kustlijn van Den Haag zien, zonder dat je met de boot hoeft? Op deze en vele andere vragen geven Ineke Mahieu en Ad van Gaalen antwoord in dit boekje. Ze kozen de 100 mooiste en interessantste Haagse plekjes en schetsen voor u de geschiedenissen die schuilgaan achter deze plaatsen. 100 boeiende verhalen. 100...

De Oost-Gelderse regio de Liemers wordt begrensd door de Rijn, IJssel, de Oude IJssel en de grens met Duitsland en omvat tegenwoordig tien gemeenten: Angerlo, Bergh, Didam, Duiven, Gendringen, Herwen en Aerdt, Pannerden, Westervoort en Zevenaar. In de bestaande literatuur wordt de streek meestal geportretteerd als een ouderwetse, achtergebleven samenleving waar de economische modernisering maar langzaam doordrong. Dat dit beeld niet klopt, blijkt uit het onderzoek van Jan Smit naar de economi...

Bekende sportschoolhouders en grote namen in het Nederlandse budo zoals onder andere Wim Boersma, Wim Luiten, John Bontje en Ger ‘opa’ Schutte, om er een paar te noemen, hebben allemaal les gehad van Johan van der Bruggen.

Dit is echter niet hun verhaal maar het verhaal van sportschool Nakada. Een eenvoudige sportschool gedreven door één van de pioniers op het gebied van budo in Nederland. Vergeten door velen en wellicht een onbekende voor de budoka van deze tijd vertelt dit werk zijn ver...

Amsterdam zinderde in de zeventiende eeuw van groei en welvaart. Voortdurend arriveerden nieuwe mensen en ideeën. De scheidslijnen tussen kunstenaarschap, wetenschap en regeren en ondernemen werden niet zo scherp getrokken. Voor mensen als Jan van der Heyden (1632-1712), afkomstig uit Gorinchem, had de hoofdstad een stimulerende invloed. De kunstenaar bleek meer in zijn mars te hebben dan het vervaardigen van bijzondere stadsgezichten.

Van der Heyden werd de grondlegger van de moderne straat...

Het familiebedrijf van de Regouts was tot ver in de jaren zestig de grootste werkgever van Maastricht. Generaties Maastrichtenaren hebben gewerkt bij De Sphinx, in de volksmond ‘’t groet fabrik’. Geen bedrijf in Maastricht heeft ook zoveel ressentiment opgeroepen als De Sphinx. Aldus een voormalige potteman: ‘Ik verzuip mijn kinderen nog liever dan dat ze bij De Sphinx gaan werken’.

De animo om bij De Sphinx te gaan werken nam af na 1945. De ervaringen van de crisisjaren, toen het b...

Zwolle in de tijd zonder smartphone, Facebook en Twitter

Een herinneringsboek aan "die goeie, oude tijd" in Zwolle. Maar ook vele niet-Zwollenaren zullen de foto's en verhalen van Minke herkennen!

"Soms vraag ik mij af, was het in Zwolle in de jaren '50, '60, '70 wel een mooie tijd? Iemand heeft mij ooit gezegd: 'Vroeger, praat mij er niet van!'

In dit boek krijgt u een terugblik naar een tijd waar de huidige generatie waarschijnlijk geen weet van heeft, een tijd waar mensen gemoedelijk met elka...

Mechelen komt ontredderd uit de Eerste Wereldoorlog. Tegen het einde van de twintigste eeuw zit de stad boordevol ambitie om een sleutelrol in de Europese Unie te vervullen. Tussen 1918 en het jaar 2000 komen er sociale woningen naast villawijken en parken met veel groen. De verbindingen met de rest van de wereld worden verder uitgebouwd: per spoor, langs de rivieren of de vaart en met de snelweg. De traditionele meubelateliers moeten de baan ruimen voor multinationals uit uiteenlopende sec...