Deze publicatie gaat over wijken in verandering waar veel beweegt, gebouwd en verbouwd wordt, onder meer door stadsontwikkelingsprojecten. Al deze veranderingen beïnvloeden het leven en samenleven in deze wijken. Dit vraagt aandacht, ook op het moment dat projecten uitgevoerd worden en nieuwe bewoners hun intrek nemen in de buurt.

Het aan de slag gaan rond samenleven in een veranderende buurt staat centraal in deze publicatie. We stellen een aantal methodieken en acties voor, doorspekt van e...

Maakt de Brusselse binnenstad komaf met Koning Auto? Tussen 2015 en 2020 kreeg het stadscentrum haar eerste grote voetgangerszone, een van de grootste stadsprojecten van de afgelopen decennia. De centrale verkeersweg tussen het Fontainasplein en het De Brouckèreplein werd autovrij. Er kwam nieuwe publieke ruimte, groen, zitbanken en verlichting, maar ook nieuwe toegangen tot drie ondergrondse metrostations, twee fietsenstallingen en andere voorzieningen. Kan de binnenstad in breder kader dan...

This publication is about neighbourhoods undergoing change where there is a lot of movement, construction and alteration, including through urban development projects. All these changes affect life and living together in these neighbourhoods. This is an issue not just in the planning phase, but also when projects are carried out, especially when new residents move in. Working on living together in a changing neighbourhood is central to this publication. We propose a number of methods and acti...

Plannen om rekeningrijden in te voeren doen heel wat stof opwaaien.

Experten zien rekeningrijden als een rationele oplossing

voor het fileprobleem en de slechte luchtkwaliteit. Tegenstanders

zijn volgens hen emotioneel, niet objectief of denken enkel aan

hun eigen belang. Maar hebben critici altijd ongelijk?

Dit boek legt uit waar het idee van rekeningrijden vandaan komt,

wie het promoot en hoe het op de beleidsagenda kwam. Een kritische

analyse toont aan dat zowel voor- als tegenstanders zin...