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Dans ce deuxième tome, nous abordons lentité selon une vision essentiellement « linéaire » cest-à-dire par ordre plus topographique, selon un parcours virtuel logique et intemporel avec, par exemple, la vallée de la Sambre et la ligne de chemin de fer 130a, la vallée de lEau-dHeure et la ligne 132, les rues de Gozée, de Bomerée, de Marchienne, etc. Au cours de ces cheminements, diverses activités humaines seront abordées in situ.Bien sûr, les sujets « incontournables » ne sont pas pour autant oubliés, mais ils sont alors traités avec des documents et des commentaires différents de ceux du premier tome.Encore et toujours si couru par les touristes dun jour, le site dAulne fait maintenant son apparition. En effet, il est pratiquement aux confins de Landelies et de Montigny, à tel point que des éditeurs, au début du 20e siècle, légendèrent leurs cartes postales sur labbaye dAulne en la situant sur lune ou lautre de nos localités...Des reproductions de plans ou de cartes, dencarts ou de dépliants publicitaires viennent aussi compléter la richesse de liconographie, toujours ancienne, où les personnages sont souvent mis en valeur.